Ψήφισμα Αναπτυξιακού Συνεδρίου Μυλοποταμιτών

[χρόνος ανάγνωσης 2 λεπτά και 21 δευτ.]

Με ευρεία συμμετοχή, θεσμική εκπροσώπηση και σαφή στόχευση στη διαμόρφωση μιας ισχυρής αναπτυξιακής ατζέντας για την επόμενη δεκαετία, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του 39ου Αναπτυξιακού Συνεδρίου Μυλοποταμιτών στο Ρουμελί Μυλοποτάμου. Το Συνέδριο, ένας καταξιωμένος θεσμός διαλόγου και στρατηγικού σχεδιασμού για την ενδοχώρα της Κρήτης, ανέδειξε κρίσιμες προτεραιότητες σε υποδομές, κοινωνική συνοχή, οδική ασφάλεια, υγεία, παιδεία και δημογραφική ενίσχυση.

Με επιτυχία και υψηλή συμμετοχή ολοκληρώθηκαν την Κυριακή 22 Αυγούστου 2026 οι εργασίες του 39ου Αναπτυξιακού Συνεδρίου Μυλοποταμιτών στο Ρουμελί Μυλοποτάμου. Ο θεσμός, που συνδιοργανώνεται από την Πανελλήνια Πολιτιστική Ένωση Μυλοποταμιτών και την Περιφέρεια Κρήτης με τη στήριξη του Δήμου Μυλοποτάμου, επιβεβαίωσε για ακόμη μία χρονιά τον ρόλο του ως πλατφόρμα παραγωγής πολιτικής για την ορεινή και ημιορεινή Κρήτη.

Εκπρόσωποι της πολιτικής ηγεσίας, της αυτοδιοίκησης, της ακαδημαϊκής κοινότητας και των τοπικών φορέων παρουσίασαν προτάσεις για τη βιώσιμη ανάπτυξη, την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών. Το Συνέδριο κατέληξε σε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης για την επόμενη δεκαετία, με έμφαση σε κρίσιμες υποδομές, οδική ασφάλεια, υδάτινους πόρους, υγεία, παιδεία και δημογραφική αναζωογόνηση.

Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκε η ανάγκη επανεξέτασης του σχεδιασμού του ΒΟΑΚ στους κόμβους Πάνορμο, Μπαλί, Ξερόκαμπο και Καλό Χωράφι, με στόχο την αποφυγή της απομόνωσης των τοπικών κοινωνιών. Παράλληλα, τέθηκε η απαίτηση για δημόσιο, διαφανές χρονοδιάγραμμα εργασιών με τριμηνιαίες εκθέσεις προόδου προς τους Δήμους.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην οδική ασφάλεια, με πρόταση για σύσταση Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας Κρήτης και ενίσχυση της Τροχαίας με στοχευμένους ελέγχους και πολύγλωσσο ενημερωτικό υλικό για επισκέπτες και οδηγούς ενοικιαζόμενων οχημάτων. Στο πεδίο της πολιτικής προστασίας, προτάθηκε η υποχρεωτική δημιουργία αντιπυρικών ζωνών πλάτους 3 μέτρων εκατέρωθεν όλων των αγροτικών και περιφερειακών δρόμων.

Σημαντική συζήτηση έγινε για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων, με προτάσεις για νέα εγγειοβελτιωτικά έργα, δεξαμενές και μονάδες αφαλάτωσης, καθώς και για την οικονομική ενίσχυση της αυτοδιοίκησης μέσω της άμεσης απόδοσης του 40% του τέλους ανθεκτικότητας στους Δήμους.

Στον τομέα της υγείας και της παιδείας, οι σύνεδροι ζήτησαν πλήρη στελέχωση του Κέντρου Υγείας Περάματος, προσεισμικούς ελέγχους στα σχολεία και εισαγωγή της οδικής ασφάλειας ως αυτόνομου σχολικού μαθήματος. Παράλληλα, προτάθηκαν ειδικά μέτρα δημογραφικής στήριξης για νέες οικογένειες που παραμένουν στην ενδοχώρα, καθώς και ενίσχυση της συνδεσιμότητας με εβδομαδιαία δρομολόγια σε άγονες γραμμές της ορεινής Κρήτης.

Το Συνέδριο ανακοίνωσε επίσης την πρωτοβουλία υλοποίησης παγκόσμιου συνεδρίου για τον Νίκο Καζαντζάκη, ενισχύοντας τη διεθνή πολιτιστική παρουσία της περιοχής.

Τους συνέδρους καλωσόρισαν ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Πολιτιστικής Ένωσης Μυλοποταμιτών Μανώλης Κυρίμης, ο Δήμαρχος Μυλοποτάμου Γιώργος Κλάδος και ο Πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Ρουμελί Ιωάννης Μιχελάκης.

Οι εργασίες κορυφώθηκαν με την κατάρτιση Ψηφίσματος, το οποίο

περιλαμβάνει δέκα κομβικές διεκδικήσεις:

1. Επανεξέταση σχεδιασμού ΒΟΑΚ: Άμεση τροποποίηση των κόμβων σε

Πάνορμο, Μπαλί, Ξερόκαμπο και Καλό Χωράφι για την αποφυγή της

απομόνωσης των τοπικών κοινωνιών.

2. Δημόσιο Χρονοδιάγραμμα: Θέσπιση διαφανούς χρονοδιαγράμματος για τον

ΒΟΑΚ με τριμηνιαίες εκθέσεις προόδου προς τους Δήμους.

3. Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας: Ίδρυση Παρατηρητηρίου Οδικής

Ασφάλειας Κρήτης με ενιαία βάση δεδομένων.

4. Ενίσχυση Αστυνόμευσης στο Οδικό Δίκτυο: Ενίσχυση της Τροχαίας,

στοχευμένοι έλεγχοι και διανομή πολύγλωσσου ενημερωτικού υλικού σε

ενοικιαζόμενα οχήματα και πύλες εισόδου.