Πράσινη Ναυτιλία με Κανόνες
[χρόνος ανάγνωσης 1 λεπτό και 23 δευτ.]
Σε μια περίοδο όπου οι θαλάσσιες μεταφορές δοκιμάζονται από γεωπολιτικές εντάσεις, κλειστά θαλάσσια περάσματα και διαταραχές στις ενεργειακές αλυσίδες, τα Ποσειδώνια 2026 ανέδειξαν με τον πιο καθαρό τρόπο τον ρόλο της ναυτιλίας ως θεμέλιο της παγκόσμιας οικονομίας. Η Ελλάδα, που κατέχει το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 61% της ευρωπαϊκής, βρέθηκε στο επίκεντρο του διεθνούς ενδιαφέροντος, επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως κορυφαίας ναυτιλιακής δύναμης.
Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, απευθυνόμενος σε περισσότερες από 800 προσωπικότητες της παγκόσμιας ναυτιλίας, τόνισε ότι η ελληνική ναυτιλία αποτελεί εθνικό και ευρωπαϊκό κεφάλαιο, συνδεδεμένο με την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης. Υπογράμμισε ότι η χώρα διαδραματίζει κομβικό ρόλο σε μια εποχή όπου η ασφάλεια των θαλάσσιων οδών καθορίζει τη σταθερότητα των οικονομιών και την ομαλή λειτουργία του διεθνούς εμπορίου.
Στο ίδιο πνεύμα, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού ανέδειξε την ελευθερία της ναυσιπλοΐας ως προϋπόθεση παγκόσμιας ευημερίας. Επισήμανε ότι οι θαλάσσιες οδοί δεν είναι απλώς εμπορικές διαδρομές, αλλά οι αρτηρίες της παγκόσμιας οικονομίας, και ότι η στοχοποίηση της ναυτιλίας θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργία ολόκληρου του πλανήτη. Αναφέρθηκε επίσης στη μεγάλη πρόκληση της πράσινης μετάβασης, σημειώνοντας ότι η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας εξαρτάται από τεχνολογίες και καύσιμα που δεν βρίσκονται στον έλεγχο του κλάδου, ενώ η ναυτιλία ευθύνεται μόλις για το 1,6% των παγκόσμιων εκπομπών.
Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της Ε.Ε. Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι χωρίς πλοία και λιμάνια δεν υπάρχει ανταγωνιστική Ευρώπη. Υπενθύμισε ότι το 76% των εισαγωγών και το 73% των εξαγωγών της Ε.Ε. μεταφέρονται δια θαλάσσης, ενώ η αξία των θαλάσσιων εισαγωγών φτάνει τα 1,3 τρισ. ευρώ ετησίως. Σε αυτό το πλαίσιο, παρουσίασε τις νέες ευρωπαϊκές στρατηγικές για τη ναυτιλία και τα λιμάνια, επισημαίνοντας ότι η Ευρώπη πρέπει να διαμορφώνει τις εξελίξεις και όχι να τις ακολουθεί.
Οι τοποθετήσεις των τριών ηγετικών προσώπων συγκλίνουν σε ένα κοινό συμπέρασμα ότι η ναυτιλία αποτελεί κρίσιμο πυλώνα διεθνούς σταθερότητας, οικονομικής ανθεκτικότητας και ενεργειακής ασφάλειας. Σε μια εποχή αβεβαιότητας, η Ελλάδα και η Ευρώπη καλούνται να προστατεύσουν τις θαλάσσιες μεταφορές, να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα του κλάδου και να διασφαλίσουν ότι η πράσινη μετάβαση θα είναι ρεαλιστική, τεχνολογικά εφικτή και παγκοσμίως συντονισμένη.
Τα Ποσειδώνια 2026 επιβεβαιώνουν ότι η ναυτιλία των Ελλήνων παραμένει η ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου και ένας από τους ισχυρότερους στρατηγικούς πόρους της χώρας και της Ευρώπης.
